Por Alejandro Bodart, diputado del MST en Mov. Proyecto Sur.
El prolongado conflicto del subterráneo ha reabierto el debate sobre la crisis de dicho servicio público, que se encuentra en un verdadero limbo.
Los gobiernos nacional y porteño siguen tirándose la pelota mutua e irresponsablemente, mientras la concesionaria privada del subte congela los salarios, lo que perjudica a los trabajadores, y además reduce los servicios, lo que perjudica a los pasajeros.
Ambos gobiernos hacen lo opuesto a lo que prometen. Con su anuncio de que el boleto de trenes y colectivos sin la SUBE sube, el ministro nacional de Interior y Transporte se llevó puesto a un recién nacido: el Ente Metropolitano. Ese organismo se suponía tripartito, para “coordinar” las políticas de transporte público entre Nación, Ciudad y Provincia de Buenos Aires… Pues bien: unilateralmente la presidenta de la Nación dictó un tarifazo y descentralizó los próximos, buscando descargar el costo económico -y político- en las provincias y municipios.
El gobierno porteño viene actuando igual. Primero aceptó con su firma el traspaso del subte y autorizó una suba del boleto, pero desde entonces no se hace cargo y mira para otro lado.
En subtes y trenes, la concesionaria es la misma. Si antes ya operaba el subte y el Urquiza, y además el Roca, el Belgrano Sur y el San Martín a través de UGOFE, hace poco la presidenta premió a ese poderoso grupo empresario otorgándole también el manejo del Sarmiento y el Mitre: un verdadero monopolio. Se desamigan de los Cirigliano, se amigan con los Roggio. Cambian de nombres, pero no de métodos. Y los accidentes siguen.
En el caso del subte, la empresa ahora parece amagar con dejar el servicio. ¿Será que con menos subsidios estatales ya no sea tan buen negocio? Lo cierto es que, en medio del sainete Nación-Ciudad, viajamos cada día peor… o directamente no viajamos.
El transporte público no puede seguir siendo un negocio privado y encima agravado por chicanas políticas. Para mejorar el servicio es necesario poner fin a la perversa ecuación de servicios privatizados, subsidios estatales y no control. A eso apunta nuestro proyecto de ley para rescindir la concesión del subterráneo y que su gestión pase a la empresa pública porteña SBASE bajo el control de sus trabajadores y usuarios.
Es la única forma seria, creemos, de sacar al subte del vergonzoso limbo en que hoy está y de ese modo garantizar un servicio público eficiente y seguro.
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Pedraza se negó a declarar en el juicio y señaló que lo hará «más …
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Fue ultimado de un disparo en el abdomen que le llegó al corazón, el 20 de octubre de 2010, durante un ataque de una patota de la UF en el cruce de las calles Pedro Luján y Pedriel, en el barrio porteño de Barracas, a un grupo de 30 tercerizados que …
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CIUDAD DE BUENOS AIRES.
El Borda no tiene respiro
Ayer a la madrugada y de manera ilegal, efectivos de la Policía Metropolitana ingresaron junto a personal de una empresa constructora al predio del Hospital donde funcionan los talleres protegidos, para comenzar las excavaciones para la construcción del Centro Cívico.Los trabajadores e internos del Hospital, delegados de ATE y legisladores de la Ciudad, resistieron el atropello de la fuerza pública para defender el Borda y durante una asamblea que se desarrolló en la cancha de fútbol que se encuentra al lado del Taller Protegido Nº 19, mientras efectivos de la Policía Metropolitana los observaban. Más..
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… a usar es un terreno que es de la Ciudad, no es del Borda”, aseguró ayer el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, al defender su proyecto para construir un centro cívico en los mismos terrenos donde funciona el centro de salud mental, ubicado en Barracas.
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Entonces, la pregunta que nos hacemos es por qué no impulsar una política para la Comuna 4, que es La Boca Barracas y Patricios, que tenga que ver con la ..
“Homenaje Popular“ a José de San Martín
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El proyecto para cambiar la ley antiminera está casi terminado
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El intendente de Malargüe, Juan Antonio Agulles, insistió sobre las modificaciones que desde el Surprovincial se quieren hacer a la llamada ley antiminera y aseguró que el proyecto con el que se busca cristalizar el cambio será presentado en menos de ..
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Berazategui: Edesur pone en funcionamiento una subestación eléctrica contaminante
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