El diputado porteño del MST-Nueva Izquierda presentó su apelación al fallo que autorizó al gobierno porteño a aumentar un 40% la tarifa, y dijo que Mauricio Macri “trabaja para la (empresa) privada, en contra de los pasajeros y de los dineros públicos”.
Bodart señaló que en su escrito adjuntó “el reciente informe de la Auditoría (de la Ciudad)”que habla de anomalías en la confección de los costos de Metrovías, porque“si según el gobierno (porteño) la tarifa técnica es de 7,47 y el boleto debe costar 3,50 pesos, eso implica que subsidia 4 pesos por boleto”.
“Pero como la Auditoría marca una tarifa técnica de 5.01 a 5.62, el boleto podría bajar a 1.50 o un peso. No propongo eso, sino que siga a 2.50 y bajar sustancialmente los subsidios. Un nuevo aumento es inaceptable: la tarifa técnica está inflada y se sigue subsidiando la ganancia privada de Metrovías“, agregó.
Bodart, cuyo patrocinante es el abogado Carlos Lucero Paz, sostuvo que“además de destinarle a Metrovías 980 millones en subsidios para 2014, Mauricio Macri acaba de enviar a la Legislatura un proyecto de ampliación presupuestaria para darle otros 50 millones más este año. Trabaja día a día para la privada, en contra de los pasajeros y de los dineros públicos”.