En noviembre, ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación, los dirigentes de nuestro partido Vilma Ripoll y Alejandro Bodart, y los militantes ambientalistas Liliana Seró, misionera, y Christian González, correntino, presentaron un recurso de […] Más»
Gran elección de los sectores combativos El 27 y 28 de Octubre se realizaron las elecciones a centro y consejo de la facultad de Humanidades de la UNNE. La facultad está desdoblada en 2 sedes, una en Corrientes […] Más»
En noviembre los trabajadores del ferrocarril Belgrano Norte pararon, por una mala liquidación por parte de la empresa que, a pesar de meses de reclamos incluso de la Unión Ferroviaria, no se hacía efectivo. A las 0 hs del viernes 4 esperaban el momento de comenzar la medida. No pensaban cortar las vías sino bloquear la entrada y salida de los talleres. En el andén de la estación, con bombos y redoblantes, aguardaban el momento de marchar hacia el taller. Compañeros del MST acompañábamos a los ferroviarios.
Sin embargo, Cristina F. de Kirchner, fiel a su “modelo de capitalismo verdadero” pretende acallar los conflictos obreros con represión “directa” porque ya probó que “tercerizar” en este tema puede ser peligroso y las bandas paramilitares o parapoliciales pueden producirle un Mariano Ferreira. Es así que desde antes de las 24 hs del jueves 3, en las calles aledañas a la estación Boulogne estaba la Federal con carros hidrantes y a cuatro cuadras de allí, en una plaza, la Gendarmería.
La Federal entro a las vías cerrando la posibilidad de que los trabajadores marchen hacia los talleres donde se guardan los trenes. Por eso, en una asamblea de los que estaban allí, se decide bajar a las vías.
A las 4,20 hs de la mañana de ese viernes, la policía, sin mediar palabra, en una emboscada, dispara balas de goma y golpea brutalmente con palos y gases a los trabajadores que sin forma de defenderse se dispersan por las calles de Boulogne. Luego de hablar con ellos y decirles que quedarse allí era peligroso y que si querían podían venir a nuestro local de a grupos a refugiarse, nos separamos de ellos. Unos minutos después, vemos a uno de los delegados, Trejo (que está con parte de enfermo porque tuvo un ACV hace semanas y ahora fue duramente golpeado) parado en una casa donde al verlo tambalear le ofrecieron ayuda. Fuimos juntos al local y luego unos compañeros lo llevaron al hospital de Boulogne donde quedó para hacerle unos estudios.
Heridos de balas de goma, golpeados, con un compañero enfermo que debió ir al hospital y con tres ferroviarios presos, los trabajadores se reunieron en las calles vacías . Abrimos nuestro local para que quien quiera ir lo hiciera, y los compañeros lo utilizaron para tomar agua, mate, ir al baño. Una buena parte se refugió en la entrada del local de la Unión Ferroviaria de Boulogne, que estaba cerrado.
A las 10 hs. de la mañana llamaron a una conferencia de prensa en Retiro. Allí tenían a los presos. Vilma Ripoll se hizo presente y junto a Trejo que ya estaba en Retiro con compañeros del Belgrano Norte, entraron a verlos. La policía los trasladó de Retiro hacia la calle Madariaga, pero en menos de horas, las gestiones realizadas lograron que los compañeros recuperaran su libertad. Se acercaron también compañeros del Subte, del Garrahan y de otros sectores.
Hay que repudiar esta brutal represión contra los trabajadores. Es momento de que todo el cuerpo de delegados, en forma unida, tome en sus manos el cumplimiento por parte de la empresa de lo que debe, así como la exigencia de que levante la denuncia a fin de que ninguno sea procesado.
Por Fabián Díaz, ferroviario del Roca integrante de “Ferroviarios por el Cambio”.
El pasado jueves 3 de noviembre tercerizados del Ferrocarril Roca llevaron adelante una nueva medida de fuerza. Esta vez se manifestaron frente a la sede del Ministerio de Economía donde además funciona la Secretaría de Transporte. El reclamo tiene varias cuestiones: por un lado, se denuncia la existencia de despidos y persecuciones en las empresas Millenium, Poliredes, Masa y Tel 3. Todas prestadoras de servicios para la UGOFE que administra la línea Roca. Además se planteó con fuerza que es un delito vergonzoso que trabajadores que desarrollan tareas ferroviarias reciban en promedio el 30 % del ingreso de un convencionado de planta permanente. Por eso, no se cansan de reclamar el pase a planta permanente.
Un sector de ferroviarios de planta logramos el pase con la lucha enorme que encaramos durante cerca de un año contra la UGOFE, Pedraza y el Ministerio de Trabajo. Por eso, habiendo padecido la condición de tercerizados, estamos a muerte bancando la pelea que llevan adelante los compañeros de estas empresas. Es difícil la situación: el gobierno instaló en un sector social que “no hay más tercerizados en el Roca” y encima viene de ganar las elecciones. Sin embargo, que sepa el gobierno que en el Roca hay mar de fondo y estamos dispuestos a volver a responder ante la más mínima provocación. Nosotros, desde nuestra agrupación, estamos por una pelea de fondo: estatizar el sistema ferroviario con control de los trabajadores y usuarios. Que como le dijimos en la cara a los funcionarios del Ministerio, es la única salida viable. Por eso, bancamos a los tercerizados hasta el final.
Todo el proceso de elección en nuestro ferrocarril fue completamente irregular. El directivo nunca trajo la convocatoria a elecciones, ni la pegó donde dicen los estatutos y mucho menos la repartió entre los trabajadores. Se aumentaron los delegados de 5 a 10, y si bien siempre es bueno tener más delegados, esta vez era solo para impedir que la lista Violeta, de oposición a la Verde de Pedraza y a su socio local, el directivo Mario Rodríguez, pudiera presentarse a las elecciones.
Pero ninguna de las trabas que nos pusieron lograron el objetivo que la burocracia tenía: que no hubiera lista de oposición. Tampoco sirvió la campaña de apretadas y amenazas a nuestros candidatos. La Verde había vendido que en el Tren de la Costa ya no existía la oposición. Pero se equivocaron, la Violeta estaba viva, sigue viva, y vamos a seguir peleando.
Nuestro ferrocarril está siendo desmantelado y destruido por parte de una patronal a la que no le importa el tren, y mucho menos sus trabajadores. De 7 formaciones que teníamos, solo una está circulando. La infraestructura y el material rodante están completamente deteriorados, las instalaciones parecen abandonadas. Nos pagan el salario con retraso, en cuotas, y a los que somos opositores nos descuentan injustamente o nos discriminan en las fechas de cobro. Se habla de un traspaso, de que otra empresa vendría, pero nuestra directiva no nos dice nada: juegan a las escondidas con la información, y juegan con nuestra fuente de trabajo y nuestra antigüedad. El día martes se nos anunció que solo el personal se ha traspasado a la empresa Belgrano S.A., pero las instalaciones y la concesión siguen en manos de Santiago Soldatti. El día viernes 4 tuvimos que ir toda la empresa en horario de 15 a 18 hs a cobrar nuestros salarios por primera vez al banco Patagonia, salarios que la mayoría hemos cobrado con faltantes. Se nos habla de un traspaso, sin ningún tipo de resarcimiento por nuestra antigüedad, que supera en muchos casos los 16 años de trabajo, no se nos ha presentado ningún acta donde se nos ponga en conocimiento en que forma se hará el mismo y en que condiciones quedaríamos los trabajadores. Como siempre nuestro directivo negocia a nuestras espaldas y firma acuerdos sin consultar con las bases, pero en este caso hay demasiado en juego, la mitad de nuestra vida en esta empresa, y nuestra continuidad laboral, mientras que el ferrocarril sigue en manos de Soldatti.
Ganaron las elecciones comprando voluntades, apretando, dejando sin votar a muchos compañeros y metiendo miedo de que son “ellos o el caos”. Pero el 21% de los trabajadores que nos apoyó y los que no nos votaron pero vinieron a saludarnos y rechazan las calumnias y agravios contra nosotros, saben que no va ser con arreglos con Soldatti como vamos a salvar el Tren de la Costa. No queremos una nueva patronal fantasma. Exigimos mantener la totalidad de los puestos de trabajo y respetar la antigüedad de todos los compañeros. Que el tren vuelva a funcionar normalmente. Que la provincia de Bs As provincialice la empresa, y a través de los municipios que recorre el Tren, se hagan las obras necesarias, se acondicione la traza y el material rodante, y se mantengan los puestos de trabajo, los salarios y la antigüedad. Para esta lucha, los trabajadores sí van a contar con la lista Violeta.
En noviembre los trabajadores del ferrocarril Belgrano Norte pararon, por una mala liquidación por parte de la empresa que, a pesar de meses de reclamos incluso de la Unión Ferroviaria, no se hacía efectivo. A las 0 hs del viernes 4 esperaban el momento de comenzar la medida. No pensaban cortar las vías sino bloquear la entrada y salida de los talleres. En el andén de la estación, con bombos y redoblantes, aguardaban el momento de marchar hacia el taller. Compañeros del MST acompañábamos a los ferroviarios.
Sin embargo, Cristina F. de Kirchner, fiel a su “modelo de capitalismo verdadero” pretende acallar los conflictos obreros con represión “directa” porque ya probó que “tercerizar” en este tema puede ser peligroso y las bandas paramilitares o parapoliciales pueden producirle un Mariano Ferreira. Es así que desde antes de las 24 hs del jueves 3, en las calles aledañas a la estación Boulogne estaba la Federal con carros hidrantes y a cuatro cuadras de allí, en una plaza, la Gendarmería.
La Federal entro a las vías cerrando la posibilidad de que los trabajadores marchen hacia los talleres donde se guardan los trenes. Por eso, en una asamblea de los que estaban allí, se decide bajar a las vías.
A las 4,20 hs de la mañana de ese viernes, la policía, sin mediar palabra, en una emboscada, dispara balas de goma y golpea brutalmente con palos y gases a los trabajadores que sin forma de defenderse se dispersan por las calles de Boulogne. Luego de hablar con ellos y decirles que quedarse allí era peligroso y que si querían podían venir a nuestro local de a grupos a refugiarse, nos separamos de ellos. Unos minutos después, vemos a uno de los delegados, Trejo (que está con parte de enfermo porque tuvo un ACV hace semanas y ahora fue duramente golpeado) parado en una casa donde al verlo tambalear le ofrecieron ayuda. Fuimos juntos al local y luego unos compañeros lo llevaron al hospital de Boulogne donde quedó para hacerle unos estudios.
Heridos de balas de goma, golpeados, con un compañero enfermo que debió ir al hospital y con tres ferroviarios presos, los trabajadores se reunieron en las calles vacías . Abrimos nuestro local para que quien quiera ir lo hiciera, y los compañeros lo utilizaron para tomar agua, mate, ir al baño. Una buena parte se refugió en la entrada del local de la Unión Ferroviaria de Boulogne, que estaba cerrado.
A las 10 hs. de la mañana llamaron a una conferencia de prensa en Retiro. Allí tenían a los presos. Vilma Ripoll se hizo presente y junto a Trejo que ya estaba en Retiro con compañeros del Belgrano Norte, entraron a verlos. La policía los trasladó de Retiro hacia la calle Madariaga, pero en menos de horas, las gestiones realizadas lograron que los compañeros recuperaran su libertad. Se acercaron también compañeros del Subte, del Garrahan y de otros sectores.
Hay que repudiar esta brutal represión contra los trabajadores. Es momento de que todo el cuerpo de delegados, en forma unida, tome en sus manos el cumplimiento por parte de la empresa de lo que debe, así como la exigencia de que levante la denuncia a fin de que ninguno sea procesado.
Por Fabián Díaz, ferroviario del Roca integrante de “Ferroviarios por el Cambio”.
El pasado jueves 3 de noviembre tercerizados del Ferrocarril Roca llevaron adelante una nueva medida de fuerza. Esta vez se manifestaron frente a la sede del Ministerio de Economía donde además funciona la Secretaría de Transporte. El reclamo tiene varias cuestiones: por un lado, se denuncia la existencia de despidos y persecuciones en las empresas Millenium, Poliredes, Masa y Tel 3. Todas prestadoras de servicios para la UGOFE que administra la línea Roca. Además se planteó con fuerza que es un delito vergonzoso que trabajadores que desarrollan tareas ferroviarias reciban en promedio el 30 % del ingreso de un convencionado de planta permanente. Por eso, no se cansan de reclamar el pase a planta permanente.
Un sector de ferroviarios de planta logramos el pase con la lucha enorme que encaramos durante cerca de un año contra la UGOFE, Pedraza y el Ministerio de Trabajo. Por eso, habiendo padecido la condición de tercerizados, estamos a muerte bancando la pelea que llevan adelante los compañeros de estas empresas. Es difícil la situación: el gobierno instaló en un sector social que “no hay más tercerizados en el Roca” y encima viene de ganar las elecciones. Sin embargo, que sepa el gobierno que en el Roca hay mar de fondo y estamos dispuestos a volver a responder ante la más mínima provocación. Nosotros, desde nuestra agrupación, estamos por una pelea de fondo: estatizar el sistema ferroviario con control de los trabajadores y usuarios. Que como le dijimos en la cara a los funcionarios del Ministerio, es la única salida viable. Por eso, bancamos a los tercerizados hasta el final.
Todo el proceso de elección en nuestro ferrocarril fue completamente irregular. El directivo nunca trajo la convocatoria a elecciones, ni la pegó donde dicen los estatutos y mucho menos la repartió entre los trabajadores. Se aumentaron los delegados de 5 a 10, y si bien siempre es bueno tener más delegados, esta vez era solo para impedir que la lista Violeta, de oposición a la Verde de Pedraza y a su socio local, el directivo Mario Rodríguez, pudiera presentarse a las elecciones.
Pero ninguna de las trabas que nos pusieron lograron el objetivo que la burocracia tenía: que no hubiera lista de oposición. Tampoco sirvió la campaña de apretadas y amenazas a nuestros candidatos. La Verde había vendido que en el Tren de la Costa ya no existía la oposición. Pero se equivocaron, la Violeta estaba viva, sigue viva, y vamos a seguir peleando.
Nuestro ferrocarril está siendo desmantelado y destruido por parte de una patronal a la que no le importa el tren, y mucho menos sus trabajadores. De 7 formaciones que teníamos, solo una está circulando. La infraestructura y el material rodante están completamente deteriorados, las instalaciones parecen abandonadas. Nos pagan el salario con retraso, en cuotas, y a los que somos opositores nos descuentan injustamente o nos discriminan en las fechas de cobro. Se habla de un traspaso, de que otra empresa vendría, pero nuestra directiva no nos dice nada: juegan a las escondidas con la información, y juegan con nuestra fuente de trabajo y nuestra antigüedad. El día martes se nos anunció que solo el personal se ha traspasado a la empresa Belgrano S.A., pero las instalaciones y la concesión siguen en manos de Santiago Soldatti. El día viernes 4 tuvimos que ir toda la empresa en horario de 15 a 18 hs a cobrar nuestros salarios por primera vez al banco Patagonia, salarios que la mayoría hemos cobrado con faltantes. Se nos habla de un traspaso, sin ningún tipo de resarcimiento por nuestra antigüedad, que supera en muchos casos los 16 años de trabajo, no se nos ha presentado ningún acta donde se nos ponga en conocimiento en que forma se hará el mismo y en que condiciones quedaríamos los trabajadores. Como siempre nuestro directivo negocia a nuestras espaldas y firma acuerdos sin consultar con las bases, pero en este caso hay demasiado en juego, la mitad de nuestra vida en esta empresa, y nuestra continuidad laboral, mientras que el ferrocarril sigue en manos de Soldatti.
Ganaron las elecciones comprando voluntades, apretando, dejando sin votar a muchos compañeros y metiendo miedo de que son “ellos o el caos”. Pero el 21% de los trabajadores que nos apoyó y los que no nos votaron pero vinieron a saludarnos y rechazan las calumnias y agravios contra nosotros, saben que no va ser con arreglos con Soldatti como vamos a salvar el Tren de la Costa. No queremos una nueva patronal fantasma. Exigimos mantener la totalidad de los puestos de trabajo y respetar la antigüedad de todos los compañeros. Que el tren vuelva a funcionar normalmente. Que la provincia de Bs As provincialice la empresa, y a través de los municipios que recorre el Tren, se hagan las obras necesarias, se acondicione la traza y el material rodante, y se mantengan los puestos de trabajo, los salarios y la antigüedad. Para esta lucha, los trabajadores sí van a contar con la lista Violeta.
Para los millones que usamos el subte a diario, viajar como ganado se volvió parte de nuestras vidas. Rechazamos cualquier suba y además exigimos mayor frecuencia para poder viajar dignamente. Eso se puede lograr sólo si el subte deja de ser un negocio privado para pasar a ser realmente un servicio público.
Con los K ó Macri, servicios privatizados.
Por más que discutan, Cristina Kirchner y Mauricio Macri coinciden en lo central: la continuidad del modelo de transporte privatizado que inició Fernando De la Rúa en el subte y profundizó Carlos Menem en los ferrocarriles. De hecho, ambos serán responsables de las subas que se vienen en el boleto.
Pese a su discurso nac&pop, Cristina mantiene desde hace años el modelo de los ’90, con sus consiguientes negociados para las empresas. Macri, aunque junto a los K le abrió la puerta a que la Ciudad también pueda subsidiar a los privados (ver recuadro), prefiere que los pague el gobierno nacional o directamente los usuarios. Con una u otro, Metrovías seguirá ganando millones hasta el fin del contrato, en el 2017, y los pasajeros pagaremos los costos, quizás mediante un boletazo “gradual”.
Nuestra propuesta.
Como bien denunció el compañero Néstor Segovia, secretario general adjunto del Sindicato del Subte, “el pasajero viaja como ganado por falta de formaciones y otras deficiencias del servicio.»
Ante esta situación, es preciso debatir otra salida que asegure un mejor sistema de transporte. En efecto, el manejo del subte y su control deben pasar a manos de la Ciudad. A partir de ese paso, hace falta debatir qué modelo de transporte necesitamos. En nuestra opinión, ante los incumplimientos de Metrovías hay que rescindir el contrato y terminar con la concesión privada. El subte debe volver a ser público y estatal, controlado por sus trabajadores, técnicos, profesionales y usuarios.
Toda la comunidad que los utiliza a diario tiene que ser parte de construir un proyecto que garantice un servicio público eficiente, seguro y económico. A la vez, se deben respetar todos los derechos laborales y sindicales de sus trabajadores, que hoy se organizan en la AGTSYP. Y esos cambios deben ser parte de un sistema metropolitano integrado de transporte público -subtes, colectivos, trenes, Metrobús- que ponga como prioridad de la gestión las necesidades de la población.
Antecedentes.
8/11/2001. En una sesión controvertida, la Alianza, el PJ y la derecha aprobaron de apuro la Ley 670 sobre la traza de ampliación del subte. Como lo habían pactado en una reunión secreta de la que excluyeron a la izquierda y la ley sostenía la privatización, nuestra entonces diputada Vilma Ripoll cuestiono todo y se retiró. El otro diputado de Izquierda Unida sólo se quedó para votar en contra. La ley establecía una “comisión de seguimiento” de las obras, con dos miembros por el Poder Ejecutivo a través de SBASE y siete legisladores.
21/4/2005. El macrismo, los K y otros bloques aprobaron la Ley 1.676 por la que se autorizó la transferencia de 160 mil pesos a la “comisión de seguimiento”, que además debía elevar a la Legislatura informes bimestrales sobre al avance de las obras.
15/5/2008. El PRO, los K y otros bloques aprobaron la Ley 2.710, que modificó la 670 e incluyó una novedad significativa: que la Ciudad pueda otorgarle subsidios a Metrovías o a otro concesionario. Nuestra entonces diputada Patricia Walsh criticó el sistema privado, denunció que la “comisión” nunca funcionó y votó en contra. A propuesta suya, se dispuso que la “comisión” debía reunirse cada tres meses con representantes de los trabajadores del subte.
21/10/2010. El PRO, los K y otros bloques aprobaron la Ley 3.605, que elevó de siete a nueve los diputados miembros de la “comisión de seguimiento” de las obras de ampliación del subte. Nuestro diputado Marcelo Parrilli se abstuvo.
“Tierra Sublevada, Oro Negro”, nació con las mismas motivaciones de los otros cinco films que componen las “Crónicas de la Causa Sur”: construir una larga memoria frente al olvido y promover la reflexión sobre los grandes temas argentinos. En todos ellos he buscado descubrir el país silenciado, unir la denuncia con la reflexión, rescatar la humanidad de grandes personajes anónimos -como Pepino Fernández, la Mary, Eduardo Paliza, Chiru López, Mara Puntano- que resisten el saqueo y la privatización de los bienes públicos. Con su ética de la solidaridad, dan prueba de coraje y dignidad. Después de impulsar al capitalismo y a la sociedad de consumo, la civilización del petróleo está llegando a su ocaso: los hidrocarburos siguen siendo la principal causa del calentamiento global.
“Oro Negro” narra la epopeya del petróleo y las trágicas consecuencias sociales que trajo su privatización. Las historias y relatos de trabajadores, pobladores y técnicos, dan cuenta de las resistencias populares a la ola de despidos y la contaminación de las aguas. La desinformación mediática de los años ´90 posibilitó el remate del patrimonio público y los recursos minerales del país. Siguiendo un plan diseñado por el FMI y el Banco Mundial, el gobierno de Carlos Menem vendió las mayores empresas públicas argentinas: Yacimientos Petrolíferos Fiscales y Gas del Estado.
Fue una de las mayores estafas de la historia nacional: en lugar de multiplicarse las reservas existentes, las corporaciones se las llevaron al exterior. Argentina se autoabastecería y hoy debe importar petróleo y gas.
“Oro Negro” fue rodada en los principales yacimientos del país: Cerro Dragón, Loma la Lata y Cutral Co, en la Patagonia; Gral. Mosconi, Campamento Vespucio y Campo Durán en Salta.
El día viernes 15 de julio de 2011 en la zona sur de Playa Varese, cercano a Cabo Corrientes se ha encontrado una nueva escollera, la misma carece de cartelera habilitante ni de responsables de la obra.
Por comentarios obtenidos por los pescadores y surfistas de ese sector costero la escollera está siendo realizada por los dueños del balneario que se encuentra allí, quienes estarían trayendo el material rocoso desde una excavación que se está realizando en algún lugar cercano en la costa de Mar del Plata.
La ausencia de la cartelera habilitante también pone dudas sobre la existencia de la correspondiente evaluación de impacto ambiental. La escollera además está siendo construida de un modo muy desprolijo en la colocación de las rocas.
Por eso desde el Movimiento Proyecto Sur exigimos al gobierno municipal de Gustavo Pulti y al gobierno de la Provincia de Buenos Aires ha presentar rápidamente toda la documentación referida a este nueva acción sobre la costa de Mar del Plata.
Organismos no gubernamentales, ONGs, organizaciones sociales, empresas privadas, públicas y mixtas, cooperativas, cámaras empresariales, instituciones educativas y de investigación y desarrollo, comunidades indígenas, campesinas y de pescadores, organismos internacionales y de cooperación internacional, podrán registrarse desde hoy y acceder libremente a un innovador mapa y a una base de datos que será la más completa en su tipo en la región –informaron los promotores de la iniciativa.
La información compilada se resumirá en un mapa interactivo que permitirá buscar, conocer y sistematizar los diferentes actores, iniciativas, experiencias y amenazas en forma visual, con agilidad y brindando una amplia información que facilitará el libre acceso y potenciales sinergias entre los actores.
La base de datos incluirá distintas capas que podrán activarse a pedido del usuario, denotando no sólo las organizaciones y proyectos registrados, sino también zonas de riesgo frente al cambio climático, índices de deforestación, áreas protegidas e indicadores de biodiversidad, entre otras.
Si bien las organizaciones pueden ser de cualquier parte del mundo, es indispensable que trabajen en cuestiones ambientales y sociales vinculadas al desarrollo sustentable y cuenten con proyectos o iniciativas en ejecución en el Gran Chaco o la Cuenca del Plata.
El proyecto ha sido desarrollado por la Fundación PROTEGER, de Argentina, en alianza con AVINA y con Wetlands International. Han colaborado con información la oficina para América del Sur de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), con sede en Quito y ECOA, Brasil.
El Gran Chaco y la Cuenca del Plata son dos regiones claves para Sudamérica, no sólo por su excepcional diversidad biológica y cultural, sino porque incluyen los ejes poblacionales y productivos más importantes del continente, con ciudades como Buenos Aires, Rosario, Montevideo, Asunción, Santa Cruz, San Pablo y Brasilia.
El Gran Chaco
Situada en el centro de Sudamérica, esta importante región abarca más de 1.000.000 de km², incluyendo la mayor superficie de bosque seco del mundo. Siendo el segundo ecosistema en superficie de América del Sur después del Amazonas, el Gran Chaco es un complejo mosaico de ambientes que ocupa territorios de cuatro países: Argentina (62,19%), Paraguay (25,43%), Bolivia (11,61%) y Brasil (0,77%). La Argentina, Bolivia y Paraguay poseen el 95% de la superficie del Chaco.
La gran variedad de ambientes de la región se traduce en una alta diversidad biológica y cultural, que hace del Chaco un área clave para la conservación. En esta ecorregión, se han relevado más de 3.400 especies de plantas, unas 500 especies de aves, 150 de mamíferos, 120 de reptiles y más de 100 de anfibios. Sólo el Paraná medio, que bordea el Chaco húmedo, registra más de 220 especies de peces.
El área de influencia de la región chaqueña en la Argentina abarca territorios de las provincias de Formosa, Chaco, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca, La Rioja y Córdoba. En Paraguay abarca territorios de los departamentos de Presidente Hayes, Boquerón y Alto Paraguay. Y en Bolivia los departamentos de Tarija, Chuquisaca y Santa Cruz.
La Cuenca del Plata
La Cuenca del Plata es el sistema hídrico más grande de Sudamérica después del Amazonas y la quinta cuenca hídrica más grande del mundo. Denominada por Solís en 1516 como “Mar Dulce”, tiene una superficie de más de 3.200.000 kilómetros cuadrados, casi igual al área de la vieja Europa. La cuenca comprende importantes territorios pertenecientes al centro y norte de la Argentina, sur del Brasil, sur y este de Bolivia, casi todo el Uruguay, y la totalidad del territorio de Paraguay.
La Cuenca del Plata incluye los ejes poblacionales y productivos más importantes de Sudamérica. Con casi 130 millones de habitantes, unas 50 grandes ciudades y una economía que representa el 70% del PIB per cápita de los cinco países, reviste una gran importancia económica y social. Pero, según un reciente informe de la Unesco, “el aumento de la pobreza sigue siendo el asunto social más importante que afrontan los países que la integran”.
Amenazas provenientes de la expansión agropecuaria, deforestación, residuos agrícolas, industriales y urbanos, y grandes obras de infraestructura, llevaron a que expertos de la WWF la colocaran como la tercera cuenca más amenazada del planeta.
Comunicado del MST en Movimiento Proyecto Sur de Corrientes.
Se lanzó el día de ayer en Corrientes la campaña ‘el agua vale mas que el oro’, la misma que a nivel nacional impulsan el Movimiento Proyecto Sur y distintas organizaciones sociales, ambientalistas y personas independientes.
Al respecto Daiana Toledo, referente de la juventud del Movimiento Socialista de los Trabajadores (parte del Movimiento Proyecto Sur que lidera Fernando ‘Pino’ Solanas) declaró «así como el agua de las montañas y los glaciares, el agua de nuestros esteros, ríos y arroyos, también valen más que el oro». «Esperamos llegar a miles de correntinos con esta campaña, que es un llamado a defender ese recurso indispensable para la vida que es robado ilegalmente por distintas arroceras, o cercado por terratenientes extranjeros, amenazado por monocultivos, pasteras y represas«.
La campaña nace como resultado de las luchas contra la megaminería contaminante en la zona cordillerana, y consta de distintas charlas informativas, proyecciones del documental ‘Tierra Sublevada-Oro impuro’ del cineasta y candidato a Jefe de Gobierno por la Capital Federal, ‘Pino’ Solanas. También se juntarán firmas en apoyo al proyecto de ley de prohibición de la megaminería contaminante.
Prensa del MST en Movimiento Proyecto Sur de Corrientes.
tel.3783329579
Las multinacionales mineras vienen avanzando en el saqueo de nuestros recursos y la destrucción del medioambiente de nuestro país.
Barrick Gold, Yamana Gold, Anglo Gold, Xtrata, etc., de la mano del gobierno nacional y de los gobernadores, montan emprendi-mientos como Agua Rica, La Alumbrera y otros, en los que desaparecen montañas enteras y envenenan ríos, lagos y reservas de agua subterráneas con cianuro.
Los pueblos de Andalgalá, Esquel y muchos otros se han levantado contra este modelo de saqueo, contaminación y muerte, derrotando a las mineras y a los gobiernos que las amparan. Numerosas asambleas se organizan en todo el país para defender los recursos naturales y el medio ambiente de la ambición capitalista.
Desde el MST en el Movimiento Proyecto Sur, tenemos la defensa del agua y nuestros recursos como una bandera fundamental y una tarea permanente. Esta lucha ha dado un paso gigantesco, ya que nuestro movimiento, junto a los vecinos y asambleístas logró un triunfo muy importante en las elecciones de Andalgalá, derrotando a los candidatos del bipartidismo y las mineras.
Como mostró el Cosquín Rock y también el apoyo de Galeano, somos millones los que no queremos que nos hipotequen el futuro para que las empresas se llenen los bolsillos.
Para extender esta lucha, queremos invitarte a que te sumes a la campaña que estamos lanzando en todo el país. Juntaremos firmas, haremos charlas y debates, proyecciones, festivales, nos movilizaremos, en fin, todo lo que podamos para defender lo nuestro.
Seguramente vos tendrás propuestas que pueden sumar a muchos más. Animate y hagamos grande esta pelea.
Hoy más que nunca: el agua vale más que el oro.
Datos del saqueo y la destrucción
100 millones de litros por día es el agua que consume Bajo La Alumbrera en Catamarca, lo mismo que la capital de esa provincia. 80% de la energía de Tucumán consume esta misma empresa.
Cianuro es uno de los tóxicos que vierten sobre las rocas de mineral para separar el oro y la plata. Lo aplican sobre cursos de agua que luego pasan por las poblaciones.
1% es lo que pagan las empresas de todo lo que se llevan. No hay ningún control estatal de lo que sacan.
43.848 millones son las ganancias que se llevó La Alumbrera desde el ´99 hasta la fecha.
Más de 60 minerales es lo que se llevan. Sólo declaran por el oro, el cobre y algunos más, el resto lo roban.
Se llevan la cordillera. Con el avance del emprendimiento de Pascua-Lama los gobiernos de Argentina y Chile le entregan toda la franja cordillerana a las multinacionales mineras, incluyendo los glaciares subterráneos.
$0 es lo que pagan de impuestos por lo que exportan. Pueden sacar el 100% del dinero sin dejar nada en el país.
Más cáncer: todos los estudios realizados en zonas de minería a cielo abierto comprueban el aumento de esta enfermedad. Los médicos que lo denuncian pierden su trabajo.
La campaña “El Agua vale más que el Oro” marca la lucha de los pueblos del país y el mundo en defensa de los recursos naturales y de uno tan irremplazable como el agua.
Buscamos concientizar sobre la minería contaminante y apoyar el proyecto de ley 5183-D-2010 que presentó Pino Solanas junto a 14 diputados de Proyecto Sur y de otros partidos, para prohibir la megaminería. Exigimos también el cumplimiento de la Ley de Glaciares y de Bosques, y el respeto al territorio de los pueblos originarios y campesinos.
Este año, el Día Mundial del Agua se celebró bajo el lema: “Agua para las ciudades”. Buscando alertar por el crecimiento urbano (3.000 millones viven en ciudades), la industrialización y el cambio climático. A consecuencia del derroche por la anarquía en la producción capitalista y sus efectos climáticos, el acceso al agua potable y al saneamiento fue declarado un derecho humano que los Estados deben garantizar.
La contaminación del agua en La Plata
En La Plata y la región hay graves problemas con el agua. El 50% del agua potable proviene de perforaciones sobre los acuíferos Pampeano y Puelche; el resto del Río de La Plata. Pero éste ocupa el 3º puesto entre los ríos más amenazados del mundo. Estudios de aguas subterráneas muestran que el acuífero Puelche tiene alta presencia de nitratos en La Plata por la contaminación con desechos cloacales, residuos industriales y agroquímicos.
Los pozos están en mal estado y en las zonas más humildes el 90% de las muestras presentan bacterias que provocan diarreas y gastroenteritis. En otras zonas hay nitratos y nitritos que afectan a bebés y embarazadas. También contaminan las napas fábricas como Gleba (insecticidas) o las canteras.
La cuenca del arroyo El Gato, que atraviesa La Plata, es una cloaca a cielo abierto, desembocando en el Río Santiago a 800 metros de la toma de agua que abastece la ciudad. Se vierten zinc, mercurio, plomo, cromo, cobre y níquel; agroquímicos; residuos industriales (como hace la Papelera San Jorge), desechos cloacales y los lixiviados del Ceamse.
En Berisso, el colector mayor vuelca sus efluentes cloacales sin tratar al Río de la Plata. Hay agua estancada en las zanjas por los desagües en mal estado. Y chicos con granos y enfermedades respiratorias al tener contacto con agua contaminada y desbordes cloacales. En Ensenada, la cuenca del Río Santiago es la más contaminada, con cursos de agua muertos, al recibir los efluentes de las industrias, en particular el Polo Petroquímico (concentración de cobre, mercurio y plomo e hidrocarburos como benceno, naftaleno o tolueno).
Campaña, petitorio y propuestas
Hay suficiente normativa en la Constitución Nacional y la bonaerense, pero no hay controles. Hay leyes, un Código de Aguas y hasta el Código Penal que fija multas y prisión de 3 a 10 años por “envenenar o adulterar aguas potables”. El Estado mira para otro lado ante las empresas, petroquímicas, papeleras y las megamineras; siendo responsables el gobierno de Cristina, el de Scioli y los intendentes al no ejercer control ni dar curso a las constantes denuncias.
Te convocamos a sumarte a la campaña y firmar el petitorio, siguiendo el ejemplo de lucha de Andalgalá; exigiendo audiencias públicas en los municipios para defender el agua y frenar la contaminación e impulsando estas propuestas:
Hacer un diagnóstico del nivel de contaminación y las zonas afectadas, revisando los parámetros para considerar al agua como potable.
Revisar el convenio de la estatal Absa, garantizando el control de trabajadores, técnicos y usuarios sobre la empresa. Porque hoy solo recauda, dando un servicio caro y nocivo para la salud.
Control de los líquidos ilegales volcados en ríos y arroyos. Intimar a las empresas (petroquími-cas, etc.) a hacer las inversiones para una producción no contaminante.
Construcción de plantas de tratamiento de los desechos cloacales.
Plan de reparación, modernización y ampliación de las cañerías y la red cloacal.
CELN - ¿Cuál es la noticia...? 