Swift: vuelven al trabajo 700 empleados

La Nación
SANTA FE (Para LA NACION).- Setecientos trabajadores, de los 1000 que se desempeñan habitualmente en el frigorífico Swift, en la localidad de Villa Gobernador Gálvez, en el denominado Gran Rosario, retornarán hoy a ocupar sus posiciones en la planta, después de una semana de suspensión que amenazó con generar un serio conflicto laboral en ese cordón industrial.

En ese mismo frigorífico, otros 310 obreros continúan desafectados y cobraron el fin de semana pasado el subsidio de 1000 pesos que otorga el gobierno nacional ante esta emergencia, generada por la suspensión de las exportaciones cárnicas, decisión tomada durante la primera semana de marzo último.

Actualmente, permanecen desafectados unos 1600 empleados de los frigoríficos Friar (Reconquista), Matievich (Puerto San Martín), Finexcor (Nelson) y Quickfood (San Jorge).

El secretario general del Sindicato de la Carne de Rosario, José Fantini, consideró que la decisión de Swift "es un primer gran paso para empezar a destrabar un preocupante conflicto", aunque ahora se deberá resolver quién se hace cargo del pago de la semana no trabajada, porque la empresa anticipó que no gestionará nuevos subsidios, como protesta por la decisión nacional de vedar las exportaciones.

En tanto, delegados de todas las sociedades rurales de la provincia, agrupadas en la Confederación de Asociaciones Rurales de Santa Fe (Carsfe), confirmaron su asistencia a la asamblea popular de productores, que se realizará el próximo jueves en San Justo, localidad situada 100 kilómetros al norte de la capital provincial.

De los contactos previos puede anticiparse que la decisión de los ganaderos santafecinos será solicitar a Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), entidad madre de la que forma parte, la convocatoria a un paro agropecuario nacional por 15 días.

José E. Bordón

Bumeran te desea Feliz día del Trabajador

 

 
   



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MAÑANA MARCHAN LA IZQUIERDA Y LOS PIQUETEROS POR EL DIA DEL TRABAJADOR

Clarín
 

1º de Mayo: a la Plaza con duras críticas al Gobierno

Santiago Fioriti
sfioriti@clarin.com


Uno de los párrafos dice que el Gobierno prepara un acto para el 25 de Mayo "con la patota bonaerense, con los piqueteros traidores y con los políticos borocotizados". Más adelante, le adjudican a Néstor Kirchner fomentar "ganancias siderales a los pulpos capitalistas". Y en el final celebran el corte en Gualeguaychú para impedir que "los monopolios capitalistas envenenen los ríos".

La partidos de izquierda y los piqueteros duros terminaron de pulir anoche el comunicado que leerán mañana en Plaza de Mayo, luego de una marcha desde Congreso que reunirá también a sectores gremiales combativos y a estudiantes.

Según el manuscrito del texto, el contenido es todavía más duro del que se leyó el 24 de marzo, cuando se recordó el 30º aniversario del golpe militar y que generó una fuerte polémica con las Madres de Plaza de Mayo, que decidieron abandonar el acto. "Luchamos contra la precarización laboral y el trabajo esclavo", dijo Christian Castillo, del Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS).

Mientras, la CTA anuncia movilizaciones, pero también actividades artísticas. "Desde La Quiaca hasta Tierra del Fuego", aseguran. El acto central será en el club Nueva Chicago, donde se ratificará la idea de luchar por "una justa distribución de la riqueza".

La CGT, en cambio, se limitó a pedirles a los trabajadores que el 1º de Mayo sea un "día de recogimiento", y las 62 Organizaciones Gremiales Peronistas difundió un comunicado en el que insta a los trabajadores a "la participación gremial y política".

 

 

 

 

 

LA SITUACION LABORAL : UNA RADIOGRAFIA DE LAS 14,1 MILLONES DE PERSONAS OCUPADAS

Dónde trabajan, cómo y cuál es el sueldo de los argentinos con empleo

El 45,5% está en negro y hay una enorme disparidad en los salarios.

 Ismael Bermúdez

ibermudez@clarin.com

La Argentina cuenta con una fuerza laboral urbana de 15,6 millones de personas. Es el 40% de la población total y tiene un aceptable nivel educativo ya que un poco más de la mitad cuenta o supera los estudios secundarios completos. Pero esta población activa viene creciendo a ritmo lento. En los últimos 3 años aumentó en menos de 200.000 personas por año, cuando antes crecía el doble. En parte, es consecuencia de la desaceleración del crecimiento demográfico posterior a los años 70. Y así, contribuye a reducir la desocupación que, según el último dato oficial, es del 10,1%.

Con trabajo, hay 14,1 millones ya que otro 1,5 millón son desocupados, que no reciben ningún plan social. De los 14,1 millones de ocupados, la amplia mayoría – un poco más del 70%- son asalariados y el resto se divide en cuentapropistas, profesionales o empleadores. Una cuarta parte de los ocupados trabaja en la industria, la construcción y en actividades rurales. El 75% restante se desempeña en las distintas actividades de servicios, como comercio, restaurantes o servicios sociales, educativos o personales. El personal doméstico absorbe el 7,8% de la población ocupada – más de un millón de personas- una cifra mayor que los que trabajan en el transporte, almacenamiento y comunicaciones y cercana a los que emplea la construcción.

Los asalariados suman casi 11 millones, incluidos los beneficiarios de planes sociales. El 45,5% de esos trabajadores en relación de dependencia trabaja "en negro". Del cuadro oficial de ingresos surge que el ingreso promedio de los 14,1 millones de ocupados, a fines de 2005, era de $ 839 por mes, pero la mitad ganaba menos de $ 600 por mes, con una fuerte disparidad de ingresos. El 30% de los ocupados -4,2 millones- no cubría el valor de la canasta de indigencia de una familia tipo. Y más del 60% -8,8 millones- no ganaba lo suficiente para adquirir la canasta de pobreza familiar.

Con relación a diciembre de 2001, el ingreso promedio de 839 pesos de fines de 2005 representaba una mejora nominal del 45,9%, mientras en igual lapso los precios subieron 74,1%. La diferencia marca que el poder de compra todavía era un 16,2% más bajo que el que existía antes de la devaluación. Si la comparación se hace con la canasta de alimentos básicos, que trepó más del 100%, la pérdida es superior.

El grueso de los 7 millones con ingresos menores a $ 600 correspondía a empleados en negro, beneficiarios de planes sociales con alguna actividad, cuentapropistas y personal doméstico. De los que están en blanco el 50% ganaba menos de $ 900.

Con ingresos de bolsillo inferiores a $1.000 están el sector rural, la construcción, hoteles y restaurantes, que abarcan a casi un millón de trabajadores. Pero se estima que tras la suba del mínimo no imponible y las recientes firmas de convenios, el 20% de los trabajadores en blanco – casi 1,2 millón de empleados- ganará más de $2.000 mensuales.

 

Huelga de subtes afecta a un millón de usuarios y provoca caos en Buenos Aires

Periodismo.com


La huelga de empleados tercerizados de subte que reclaman ser incorporados a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) afectó a 900.000 usuarios y provocó un caos en la Ciudad.

Los trabajadores de seguridad comenzaron un paro de actividades, al que se sumaron sus compañeros en señal de solidaridad. Los empleados cortaron las vías en la estación 9 de julio y mantuvieron paralizadas durante todo el día las cinco líneas de subte y el premetro.

"Lo único que pedimos es que se acabe la precarización laboral. Hay 300 trabajadores en este momento que están sin convenio colectivo de trabajo", dijo Roberto Pianelli, delegado de subterráneos.

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, aseguró que el conflicto es sindical y debe resolverlo la CGT. La central prefirió no salir a hablar del tema y mantener el silencio.

Mientras tanto, miles de personas tuvieron que volver al trabajo en colectivos o salieron de sus casas en autos, por lo que Buenos Aires se transformó en un caos intransitable.

Cortaron la distribución en Loma Negra

La Nación
Controvertido reclamo gremial

 

Impiden la salida de camiones cementeros

Afiliados al sindicato de trabajadores camioneros, que encabeza Pablo Moyano, impidieron ayer la salida de camiones de dos plantas de la compañía Loma Negra, por lo que no hubo despachos de cemento desde los establecimientos ubicados en las ciudades bonaerenses de Vicente Casares y Olavarría. Al cierre de esta edición, dirigentes gremiales y representantes de la compañía se encontraban reunidos en el Ministerio de Trabajo bonaerense en busca de un acuerdo para resolver el conflicto.

La medida de fuerza -que amenaza tomarse por tiempo indeterminado si no hay solución- causó una gran controversia. Los sindicalistas reclaman subas salariales, el blanqueo de trabajadores y mejores condiciones laborales para quienes conducen los camiones que transportan el cemento y otros materiales para la construcción. En rigor, los trabajadores involucrados no tienen un vínculo laboral con Loma Negra, sino que se trata de empleados de las empresas a las que la cementera contrata para el transporte y la distribución de sus productos.

Voceros de Loma Negra destacaron que "no existe un conflicto gremial" entre el sindicato y la empresa, ya que no hay relación laboral entre las partes. Y agregaron que la compañía ofreció al sindicato aportarle información sobre las transportistas.

Los gremialistas recibirían el listado de compañías con las que se opera, junto con copias de los recibos de sueldo y de comprobantes de pagos de aportes correspondientes a esos trabajadores. Esa información es remitida a la firma principal por las contratistas, según las normas vigentes. Sin embargo, aclararon los voceros, la empresa cementera no tiene los medios para verificar, por ejemplo, si se cumple con los pagos fijados en el convenio colectivo de camioneros.

Una de las acusaciones del sindicato, de hecho, es que no se pagan los salarios pactados. Según Moyano, "miles de camiones entran y salen por día y un 80% de ellos tiene condiciones laborales en negro". Además, sostuvo que se pagan sueldos de 1000 pesos, "cuando tendrían que estar ganando entre 3000 y 3500 pesos, según los kilómetros trabajados al mes".

El vocero del sindicato, Héctor López, admitió que los empleados no son de Loma Negra, pero acusó a la compañía, propiedad del grupo brasileño Camargo Correa, de contratar empresas que no están en condiciones. "No se va a levantar el paro hasta que no esté regularizado el último camión", amenazó.

 
 
 
 
 
 
 

Así solucionan desde el gobierno los conflictos laborales

                 Desde el gobierno,  para solucionar los conflictos laborales mandan a la gendarmería.
         Como si los trabajadores de la ex linea de trenes fueran delincuentes o representaran una amenaza para el orden del país , desde el gobierno se  envió a la gendarmería como ya es costumbre, seguramente, para reprimir la manifestación o virtual corte de las vias por parte de los trabajadores. Porque en Argentina,  para el gobierno y para el resto de la sociedad individualista y egoista está mal visto que uno proteste por mejoras salariales  o mejoras en las condiciones laborales.