Energía atómica: una política alternativa para recuperar lo nuestro.

Por Ricardo Bruno de la Junta Interna ATE-CNEA para Alternativa Socialista, publicación del MST en Mov. Proyecto Sur.

Para alcanzar una Paritaria Sectorial en CNEA, con recuperación de recursos propios de la tesorería de CNEA y con control de los trabajadores. Y para terminar con la precarización laboral y recuperar ítems y derechos sin especular con los premios de fin de año: proponemos la recuperación de la discusión política institucional y la revitalización de las asambleas sectoriales y generales en el marco de una campaña de afiliación a ATE. A la vez creemos necesario hacer una crítica de la política legada desde la ruptura menemista entre CNEA y el sector nuclear y sus consecuencias.

En este sentido pensamos que, sin dejar de cumplir con las tareas comprometidas, CNEA y el estado nacional recuperarían recursos genuinos si se reviera la política de desmembramiento y de adhesión a los tratados internacionales (Tlatelolco) suscriptos durante la etapa menemista y aportaríamos mejor a salir de la crisis de energía.

Nos planteamos algunas preguntas, entre tantas: ¿Que pasaría…?

Si CNEA (investigación y desarrollo) recupera un departamento de ingeniería de centrales de potencia en conjunto con NASA (operadora estatal de centrales de potencia).
Si se debatiera para qué modelo de país se va a usar la energía, si en vez de comprar tecnología “ llave en mano” se buscara alternativas de desarrollo nacional.
Que pasaría si CNEA conservase el “know how”, en instalaciones de potencia, por ejemplo en instalación de maquina de carga y montajes etc, tal como lo plantearon compañeros en Atucha 2.
O si se orientase a diseñar un CAREM de 350 MW, si planificase el reprocesamiento de los combustibles quemados y almacenados.
Que pasaría si CNEA (que produce) recuperara la comercialización de radio fármacos aportando a tesorería de CNEA, con control de los trabajadores.
Que pasaría si CNEA convocara a rediscutir la “ley de innovación tecnológica” para terminar con la intermediación de “Fundaciones” y “Unidades de Vinculación” para cumplir con los mismos compromisos, recaudando en tesorería de CNEA con control de los trabajadores.
Que pasaría si volviéramos a la ley marco del empleo público en vez de continuar con las limitaciones que impone la ley de contrato de trabajo. Y si CNEA recuperase los escalafones de mantenimiento y servicios como personal planta permanente, dando por finalizadas las tercerizaciones (impuestas desde el menemismo).
Que pasaría si CNEA estableciera un dialogo directo con las poblaciones que luchan contra la mega minería a cielo abierto para ofrecer energía barata, medicina nuclear y capacitación científica y técnica gratuita…(CNEA estatal no esta haciendo minería)
Que pasaría si las organizaciones sindicales de CNEA (ATE – CTA incluido) junto a las organizaciones sociales y políticas interesadas reclamaran un debate de políticas para desarrollo tecnológico nuclear y científico nacional y como aportaríamos a terminar con la crisis de energía en forma “limpia” (sin producir CO2).
Si esto fuera posible, seguramente podríamos negociar una paritaria en CNEA con recursos propios y de Economía, y además podríamos exigirle al estado nacional que se haga cargo de estas políticas científicas y técnicas.

Laura García Vázquez se refiere al proyecto presentado por Pino Solanas para regular el transporte de GNL en los buques regasificadores.

Laura García Vázquez se refiere al proyecto presentado por Pino Solanas de Proyecto Sur en la Cámara de Diputados a fin de regular el transporte de GNL en los buques regasificadores.

Conferencia de prensa contra la represión en Cerro Negro.

Conferencia de Prensa realizada el martes 24 de julio de 2012 frente a la Casa de la Provincia de Catamarca para denunciar la represión al corte de Cerro Negro y la persecución y represión policial a los asambleístas que luchan contra la megaminería contaminante. Entrevistas a Enrique Viale Presidente de la Asoc, Argentina de Abogados Ambientalistas y a Vilma Ripoll dirigente del MST en el Mov. Proyecto Sur. Para más información ver http://www.mst.org.ar

No a la Megaminería en todo el país. Manifestaciones, patotas y desalojos policiales en Catamarca. Todo lo que no mostraron los medios.

Cerro Negro: la caravana de apoyo ya llegó a Tinogasta

En estos momentos un micro con 50 personas que viajaron desde Bs. As. el día viernes en apoyo a los asambleístas de Cerro Negro, acaba de llegar a Tinogasta. A pesar del intento de las fuerzas de seguridad de la provincia que intentaron detener y desviar el micro. El micro fue interceptado en la Ruta 3 a cinco kilómetros de Tinogasta por personal de la policía provincial de Catamarca, que intentó detener la caravana de apoyo. Las fuerzas de seguridad continúan amedrentando a los asambleístas. Denunciamos además que la policía de Catamarca secuestró una lista con los nombres de los pasajeros del micro.(Reproducimos comunicado de prensa)

Representantes de organismos de Derechos Humanos, personalidades, legisladores y organizaciones sociales y políticas presentaron un pedido para que cesen los casos de criminalización de la protesta social.
 El micro detenido por la policía llegó a Tinogasta.
Décimo cuarto día de acampe contra la megaminería en Cerro Negro, Catamarca. Reproducimos comunicado de prensa.
Cierre de una intensa jornada de lucha, que incluyó la ocupación pacífica de las casas de las Provincias de Catamarca, La Rioja, Salta, Jujuy, Mendoza y San Juan, en apoyo al Acampe Nacional contra la Megaminería en Cerro Negro. Por ANRed
Videos de la ocupación de las casas de Catamarca, Jujuy, Mendoza, San Juan, Salta y La Rioja.
Contra la megaminería a cielo abierto y por la seguridad de quienes acampan en Cerro Negro, seis casas de provincia fueron ocupadas

Urgente – Cerro Negro: Continúa el amedrentamiento a los asambleístas tras el desalojo

Tras el desalojo al acampe contra la minería en Cerro Negro, Catamarca, un colectivo con aproximadamente 50 asambleístas está siendo escoltado por Policía provincial catamarqueña, quienes los obligaron a subir al vehículo. El objetivo: expulsarlos de esta acción colectiva. Se presupone que los llevarán hasta Córdoba, donde o los liberarán o los detendrán. Asimismo, los asambleistas han denunciado golpes y piedrazos por parte de las fuerzas represivas y de patotas que responden a empresas mineras. Ampliaremos. Ampliaremos. Para seguir la transmisión en vivo: http://radio.nodo50.org:8000/medios…

Algunas fotos del desalojo:

Catamarca: Cerro Negro, un paso más en la batalla

Catamarca: Cerro Negro, un paso más en la batalla

Siguiendo lo resuelto en el último encuentro de la Unión de Asambleas Ciudadanas (UAC), las asambleas cordilleranas con apoyo de partidos de izquierda y distintos colectivos y organizaciones sociales y del campo popular desde el día 8 de […]  Más»

 

 

Córdoba: protestan contra la instalación de fábrica de Monsanto por contaminante.

El MST – Mov. Socialista de los Trabajadores en Proyecto Sur de Córdoba realizó una protesta frente a la Secr. de Agricultura, el día siguiente que el gobernador De la Sota anunció la instalación de una fábrica de agrotóxicos de la corporación multinacional Monsanto  que va a contaminar el medioambiente de la provincia. Para más información ver http://www.mst.org.ar

El video muestra las entrevistas realizadas a los dirigentes del MST de Córdoba, Raúl Gómez y Luciana Echevarría, en el escrache contra la instalación de una planta de agrotóxicos de la empresa Monsanto, realizado este miercóles 18 de Julio frente a la Secretaría de Agricultura. Los dirigentes anunciaron además la marcha unitaria del jueves 19 contra este ataque del gobierno cordobes al medioambiente de la provincia. Para más información ver http://www.mst.org.ar

El Ártico está amenazado por compañías petroleras, la pesca industrial y conflictos entre países. Vos podés salvarlo.

Greenpeace Argentina.

Hola David.

Los osos polares están muriendo por culpa del cambio climático. Estos animales dependen del hielo sobre el mar Ártico para su alimentación y a medida que éste se retrae y se hace más fino año tras año, se ven obligados a trasladarse a tierra firme, donde no pueden encontrar alimento suficiente. Las osas mal alimentadas no procrean o son más propensas a perder a sus cachorros en abortos espontáneos. Si esta situación continúa, la especie entera podría desaparecer.

Las compañías petroleras, que cuentan entre los principales responsables del calentamiento global, no ven el derretimiento de los hielos como un crimen ambiental, sino como una oportunidad para seguir llenando sus bolsillos. Este año Shell pretende iniciar perforaciones petroleras en los mares del Ártico, antes cubiertos por hielo. Un derrame de petróleoen estas latitudes sería imposible de contener y tendría efectos devastadores en la subsistencia de la vida en este hábitat tan frágil.

El hogar de los osos polares está en peligro. Tenemos que alejar la explotación petrolera del Ártico. Sólo con tu ayuda podemos lograrlo. ¡Actuá ahora! Hacé click aquí.

Sumá tu voz y dejá tu nombre grabado en el Ártico para siempre. Cuando alcancemos el primer millón de Defensores del Ártico pondremos sus nombres en una cápsula indestructible que vamos a llevar al fondo del océano en el Polo Norte, junto con una bandera por el planeta. Les exigiremos a los líderes mundiales la prohibición de la explotación petrolera y la pesca industrial en el Ártico y la creación de un área protegida en las zonas que aún no pertenecen a ningún país.

El futuro de los osos polares ya está en riesgo. Su hábitat está cambiando rápidamente y sus posibilidades de encontrar alimento disminuyen. El hielo desaparece cada vez más rápidamente y estos animales se ven forzados a nadar a través de largas distancias en busca de alimentos y tierra firme. Muchas veces los cachorros siguiendo a sus madres no son capaces de lograrlo y se ahogan durante el viaje.

No podemos permitir que las compañías petroleras amenacen a los osos polares. Tenemos que evitar la perforación en el Ártico. Necesitamos que salves al oso polar. Hacé click aquí.

Juntos, vamos a exigir que los líderes mundiales que declaren un área protegida alrededor del Polo Norte y que prohíban la extracción de petróleo en alta mar y la pesca no sostenible en el Ártico

Los osos polares necesitan tu ayuda.

Muchas gracias por tu apoyo,

Hernán Nadal.

 

CÓNDOR DE PLATA PARA DOCUMENTAL «TIERRA SUBLEVADA II: ORO NEGRO» DE PINO SOLANAS.

Comunicado de Proyecto Sur.

Fernando “Pino” Solanas, diputado nacional de Proyecto Sur y realizador cinematográfico, obtuvo el Cóndor de Plata en el rubro Mejor Documental por su última película, “Tierra Sublevada II: Oro Negro”. La Asociación de Cronistas Cinematográficos de la Argentina otorgó el galardón de mejor documental a la película de Solanas, producción nacional estrenada en 2011.

En “Tierra Sublevada II: Oro Negro”, Solanas denuncia los permisos de explotación petrolera y gasífera que continúan profundizando la política económica de los ’90. Las principales denuncias ponen de manifiesto que los contratos petroleros se renovaron a 40 años sin siquiera un llamado a licitación. “La defensa del medio ambiente es primordial. Hay una alta defraudación fiscal en la industria petrolera porque no hay control. Creo que la Argentina es el único país del mundo que les permite a los privados el ciclo completo de la industria petrolera, entonces es muy difícil controlarlos”, manifestó el líder de Proyecto Sur.

Además, en “Tierra Sublevada II: Oro Negro”, Solanas propone soluciones y salidas a la crisis petrolera. La protección del petróleo nacional debe partir desde “la creación de Yacimientos Petrolíferos Federales, una gran petrolera federal donde participen las provincias con la Nación; la Nación pone el dinero asociada con las provincias. Hay que empezar a perforar. El mayor negocio del mundo es la extracción de petróleo”, dijo el diputado.

Para finalizar, Solanas plantea la necesidad de un sembrar la conciencia de trabajar un verdadero cambio cultural basado en el desarrollo de nuevas tecnologías. “La energía eólica, la mareomotriz, la biomasa, la solar: sus desarrollos están avanzando, pero están lejos de poder satisfacer el reemplazo de la otra. Una gran salida es una acción cultural, educacional, que sea la fuerza interna familiar la que impide el derroche de energía y que recicla la basura. Y la creación de transportes públicos no contaminantes; acá, el 95 por ciento del transporte de mercaderías y de personas es con camiones, autobuses o autos. Menem suprimió los trenes y ningún gobierno hasta Kirchner hizo nada para reconstruir la red ferroviaria”, señaló el realizador.

PLATAFORMA 2012: Defender el bien común, sin represión y con más democracia.

Pronunciamiento por Tinogasta y Loncopué.

Plataforma 2012 repudia la criminalización del reclamo social y adhiere a la lucha de los pueblos que en diferentes provincias actúan en  defensa del patrimonio nacional y los bienes comunes.

En razón de ello, vemos con mucha preocupación que los episodios de represión en la localidad de Tinogasta se están convirtiendo en una costumbre. Así, una vez más, la amenaza de desalojo y represión se yergue en dicha localidad. Días pasados, la gobernadora de Catamarca Lucia Corpacci solicitó a la Corte de Justicia de la Provincia que interponga mecanismos para levantar el bloqueo de la ruta 60 que impide el paso de camiones que transportan sustancias peligrosas para abastecer a las megamineras transnacionales. Este bloqueo parcial se viene  realizando desde el 29 de enero de este año, en espera de un diálogo con las autoridades para dar solución al reclamo. Lejos de cualquier solución democrática e inclusiva, la presidenta de la Corte de Justicia provincial, Amelia Sesto de Leiva, respondió el 1 de junio en medios locales que “es inminente el desalojo de la ruta” y que “la cárcel es la solución para los ambientalistas.”

Plataforma 2012 repudia de manera terminante la intervención de la policía en la represión de un pueblo que se opone al despojo impune de nuestras riquezas estratégicas, a la degradación irreversible de los ecosistemas y defiende los bienes comunes e integridad socioambiental de nuestro territorio.

En esa línea, queremos felicitar al pueblo de Loncopué, donde el domingo 3 de junio se realizó un referéndum de carácter vinculante, respecto de la megaminería. Pese a las reiteradas presiones políticas y presentaciones judiciales realizadas por representantes y punteros del partido gobernante de la provincia (Movimiento Popular Neuquino, aliado del FPV) que buscaron detener el acto eleccionario, en una votación masiva y contundente, con el 82,08%, la población de Loncopué -tal como lo hiciera Esquel en 2003- rechazó la megaminería y dio un verdadero ejemplo de democracia “desde abajo”.

Plataforma 2012 considera que no es con más criminalización y represión que los conflictos relativos a la megaminería pueden resolverse, sino por la doble vía de un genuino debate de sociedad sobre las consecuencias que acarrea el modelo de megaminería y de la democratización de las decisiones, tal como ha mostrado el referéndum de Loncopué, sentando un hito importante en la historia de las luchas sociales argentinas.

TBA: Un pasamanos que no resuelve la crisis ferroviaria.

Por Enrique Silva para Alternativa Socialista, publicación del MST en Proyecto Sur.

Entran Roggio y Ferrovías.

A más de tres meses del choque del tren en Once y ante las evidencias gigantescas contra la empresa, que amenazan en llevarse puesto alguno de los suyos, el gobierno le quitó la concesión a TBA. En su reemplazo puso ‘provisoriamente’ a Metrovías y Ferrovías. Se trata de otro negociado con amigos. La solución al problema del transporte no viene por acá.

Las últimas horas antes del feriado del 25 de mayo Alejandro Ramos, secretario de Transporte tras la renuncia de Schiavi, acordaba los últimos detalles del traspaso. Metrovías y Ferrovías se harían cargo de lo que hasta ahora controlaba TBA. La quita de la concesión era una decisión tomada.

¿Por qué ahora?

Ya pasaron tres meses, estamos llegando al cuarto. 51 fallecidos, 700 heridos. Un país conmovido hasta las lágrimas. Cayó Schiavi, también Righi. El primero fue un fusible, que saltó por la bronca popular. El segundo había confirmado la existencia de informes que demostraban la desidia del grupo empresario y esta contradicción era intolerable en las esferas del poder oficial.

Mientras las cosas seguían puertas adentro de ministerios y oficinas empresariales nada se movía, pero las lentísimas pericias (presionadas por enojo popular ante tanta injusticia) terminaron por echar luz sobre lo que toda la sociedad sabe y los millones que toman el tren días sufren todos los días: la empresa TBA cometía gran cantidad de incumplimientos y ofrecía un servicio deficiente. Por eso, cuando ya no había ninguna forma de tapar semejante evidencia, el gobierno decidió avanzar con la quita de la concesión. No es casual que a los pocos días se anuncie la detención de Cirigliano y otros directivos de TBA.
Lo que el gobierno intenta es despegarse de un problema, una y otra vez, lo coloca como ‘partícipe necesario’.

¿Con esto vamos a viajar bien?

Es cierto que con este anuncio no se generó ni por asomo el debate que hubo con la cuestión de YPF. Pero a pesar de esto desde el gobierno se intentó presentar como una salida al problema. Lo cierto es que Metrovías-Roggio había sido denunciada por el propio gobierno unos días antes de entregarles este nuevo negocio. También los trabajadores del subterráneo vienen denunciando hace mucho tiempo la desinversión y el abandono que esta empresa mantiene en la Ciudad de Buenos Aires, a pesar de que el boleto aumentó un 127% y sigue recibiendo subsidios millonarios. De hecho, Metrovías, Ferrovías y la propia TBA conformaban la UGOFE – Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia- que venía manejando gran parte del sistema ferroviario.

Seguramente los ‘nuevos’ encargados estarán pensando en aumentos de boleto y de niveles de rentabilidad, antes que poner un solo peso en las vías. Así piensan las empresas: sólo en sus ganancias, aunque viajemos como ganado. Ellos y el gobierno seguirán en sus negocios. Pero aunque se puedan ver algunos cambios de maquillaje, la situación del transporte ferroviario de pasajeros siga sin mejorar en profundidad.

Reestatizar el Subte con control social

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1º de junio: presentación del proyecto del diputado Alejandro Bodart El pasado viernes 1º de julio en la sede central del partido, Alejandro Bodart, diputado porteño del MST en Mov. Proyecto Sur, presentó su proyecto para echar a […]  Más»

Ferrocarriles 100% estatales,  con control social

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Para tener un transporte al servicio del pueblo y del país Al igual que en la cuestión de los recursos hidrocarburíferos, la políticas para el sistema ferroviario son muestra concreta del proyecto de país que se pretende llevar […]  Más»

Cárcel y embargo a Cirigliano, Schiavi  y demás responsables

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En las últimas horas se confirmó el pedido de detención para Cirigliano y otros directivos de TBA. También tuvo que presentarse a declarar Schiavi, que culpó al maquinista. Para que haya justicia se tiene que abrir la investigación […]  Más»

Conflicto en la empresa  Tomás Guido

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Desde hace casi un mes, las líneas que conforman la empresa Tomas Guido, atraviesan un conflicto muy profundo. Desde el inicio, un lockout empresarial puso al descubierto la situación que atravesaban los trabajadores de dicha empresa. Desde hacia […]  Más»

Concentración que en el Día Mundial del Medio Ambiente se realizó en el Obelisco.

Concentración que en el Día Mundial del Medio Ambiente se realizó en el Obelisco de la Ciudad de Buenos Aires, como parte de una campaña en defensa del medio ambiente preparatoria de la Cumbre de los Pueblos que se realizará el 15 de Junio como contracumbre a Río + 20, una reunión de los grandes países y sus coorporaciones multinacionales saqueadoras de nuestro medio ambiente y recursos naturales. Para más información ver www.mst.org.ar