La iniciativa, que articula las esferas estatal y privada y demandará un total de $ 2,6 millones -más de la mitad lo aporta Toyota-, es la primera que se concreta en una firma de esta envergadura y se propone alcanzar, en dos años, a 300 jóvenes.
Del "Programa de Educación para la Mejora de la Empleabilidad de Jóvenes y Adultos" participan, junto con la compañía de origen japonés, los ministerios de Educación, Trabajo y Desarrollo Social, además de las carteras laboral, educativa y de Desarrollo Humano bonaerenses; la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), el Instituto Nacional de Educación Tecnológica y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata).
Como Guerci, los nuevos operarios lograron sortear las tres etapas que plantea el programa: cursar durante el primer cuatrimestre las materias adeudadas del secundario. Luego alternar el estudio con la capacitación laboral en la UTN Regional Delta, de Campana. Y, finalmente, trabajar tiempo completo en la línea de producción durante un bimestre.
Según el acuerdo marco firmado en septiembre último entre la empresa y los distintos organismos oficiales, los beneficiarios deben tener entre 18 y 25 años. Para cumplir con su parte, la empresa se comprometió a invertir $ 143.000 en equipar aulas y talleres en escuelas de la región y en el predio de Zárate, donde hoy trabajan 2200 personas.
"El acuerdo con Toyota tiene características únicas por ser el primero en su tipo que ataca la desocupación juvenil y la falta de capacitación de los desempleados", explica el director de Orientación y Formación Profesional del Ministerio de Trabajo, Daniel Hernández.
Para el funcionario, "la articulación entre el Estado y las empresas para enfrentar el problema del desempleo juvenil surge de una tendencia cada vez más fuerte en el sector privado, vinculada con la responsabilidad social. Hoy -explica- las firmas están dispuestas a invertir en capacitar porque saben que el beneficio para los jóvenes sin formación es enorme, y eso redunda luego en un alto compromiso y mayor empeño y calidad laboral."
Hernández recuerda la magnitud del problema que intenta atacar el plan: según datos oficiales, en el país hay alrededor de 675.000 jóvenes de entre 15 y 24 años sin empleo -otros tantos tienen trabajos precarios-. De ellos, 300.000 no terminaron el secundario.
"Cuando la crisis obligó a muchos chicos a abandonar los estudios y salir a buscar sustento para sus familias, a empresas como la nuestra, que tiene altos requerimientos para la incorporación de personal, se nos hizo difícil hallar chicos con el perfil que nosotros pretendíamos", sostiene el presidente de Toyota Argentina, Aníbal Borderes. Y prosigue: "Si bien, entonces cayó la venta de autos, en nosotros primó la teoría de cuidar el empleo y mantener las proyecciones a mediano y largo plazo, que implicaban un aumento considerable en la producción".
En Zárate, Toyota pasó de fabricar 19.350 camionetas 4×4 en 2004 a 45.000 en 2005 y consolidó su plan de producción y exportación de vehículos multipropósito para América latina, incluyendo México y el Caribe.
Según Borderes, que dice estar "muy conforme" con el programa de capacitación e inserción laboral, durante este año la compañía llegará a montar 65.000 unidades. Para ello deberá sumar 780 nuevos operarios. De ellos, un centenar surgirá de los aspirantes del plan.
Por Pablo Morosi
De la Corresponsalía La Plata
Una estatal de Chubut se instala en Ecuador
La iniciativa pisa terreno firme: el miércoles último, el ministro coordinador de Chubut, Norberto Yahuar; el secretario de Hidrocarburos de esta provincia, Sergio Bohe; integrantes del grupo Dragón -que tiene su base de operaciones en Comodoro Rivadavia-, y el ministro de Energía de Ecuador, Iván Rodríguez, se reunieron en Quito con el fin de ultimar detalles de la carta de intención que rubricará el gobernador de Chubut, Mario das Neves (PJ), con el gobierno ecuatoriano.
La sociedad entre Petrominera y su par Petroecuador permitirá a la empresa estatal de Chubut cerrar su primer negocio fuera del territorio provincial. Yahuar y Bohé participaron de una audiencia con el presidente de Ecuador, Alfredo Palacio.
Tras el encuentro, los funcionarios provinciales confirmaron que las dos áreas petroleras que serían adjudicadas a Petrominera en ese país serían Pacay y Frontera.
Sociedad mixta
Petrominera desembarcará en Ecuador de la mano del grupo local Dragón, que integran las firmas Nuevo Cerro Dragón, Cañadón Grande y la UTE Cañadón Grande-Nuevo Cerro Dragón.
Actualmente, el grupo mantiene obras y servicios petroleros en la Argentina, Bolivia y Ecuador, con una facturación anual estimada en los 30 millones de dólares.
Grupo Dragón, que ya tiene presencia en Ecuador, facilitó el puente entre ambos Estados. En los primeros contactos participó por el estado provincial Exequiel Espinosa, ex funcionario de Petrominera y actualmente presidente de Enarsa, la petrolera del Estado nacional. En noviembre pasado, Richard Vázquez, de Petroecuador, visitó Chubut y avanzó en el acercamiento con Petrominera con el objetivo de unirse en el negocio petrolero.
En los últimos años, el grupo integrado por un conglomerado de pequeñas y medianas empresas de la cuenca del golfo San Jorge consolidó su trabajo con servicios brindados a Repsol YPF, Pan American Energy, Petrobras, Tecpetrol y Dapetrol.
Actualmente, brinda servicios de mantenimiento para Repsol YPF en Chubut y Santa Cruz, empleando a más de 300 personas. Posee operaciones en Neuquén y en Palmar Largo (Formosa). También realiza trabajos para Petrobras en Río Gallegos (Santa Cruz).
El grupo Dragón posee, además, experiencia fuera de los límites nacionales. Tiene contratos con Repsol YPF en Ecuador, para la prestación de los servicios de provisión de personal en operación y mantenimiento.
En Bolivia, en tanto, posee dos grandes clientes: Chaco y Andina. Con la primera trabaja en la construcción y adecuación de áreas y líneas para instalación de compresores de Planta Vuelta Grande, además de otros servicios auxiliares. Para Andina realiza servicios de producción de instalaciones petroleras y de gas.
Esta experiencia habilitó al grupo empresarial comodorense a acompañar a Petrominera en la internacionalización de la petrolera provincial.
Por Ana Tronfi
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